現(xiàn)在使用的恒溫液壓站，包括燃料箱和含有冷卻液的散熱器，散熱器包括冷卻泵和風(fēng)冷卻器，翅片散熱器擺放在燃料箱，冷卻泵和空氣冷卻中，該設(shè)備位于油箱外面，冷卻液用于制冷循環(huán)的方式，如何更好的提高液壓站的使用性能呢?
因?yàn)橐簤赫驹O(shè)備的制冷效果，比常規(guī)設(shè)備更加明顯，同時液壓油的溫度在50°C至55°C之間，便于設(shè)備維護(hù)管理，還可以提供穩(wěn)定的輸出功率，防止高溫液壓油發(fā)生乳化，延長液壓油使用壽命，降低液壓油的使用。目前新型液壓站的使用，包括供油回路、檢測回路，以固定連接在供油回路中，每一個液壓元件與數(shù)字控件對應(yīng)連接，以便通過控制按鈕操控設(shè)備。
現(xiàn)在提升了液壓站的使用過程，以解決維護(hù)和調(diào)試問題，通過大引導(dǎo)高度將主體的高度提高，同時下部主體還具有多個伸縮式支架，其伸縮式支架的組合，可以在平臺停止和平臺停止時，以有效的提升固定功能的平臺，計(jì)算機(jī)的頂部屏幕和數(shù)字控制臺，以固定連接方式進(jìn)行連接。
目前，在運(yùn)行完整的使用測試時，可提高測試準(zhǔn)確性和效率的液壓部件得到顯著提升，現(xiàn)在使用的液壓站，都是用液壓缸來作為執(zhí)行器設(shè)備進(jìn)行使用的。其用于儲存和釋放儲存在燃料箱中的液壓油，液壓缸提供壓力油的供應(yīng)源，同時可以減少空間使用需求，確保層壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，并提高層壓機(jī)的工作效率。
